
Hà Nội đang tăng tốc xử lý những điểm nghẽn lớn nhất của hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm, trong đó giải phóng mặt bằng được xác định là khâu then chốt quyết định tiến độ, hiệu quả đầu tư và khả năng mở rộng không gian phát triển đô thị. Việc Bí thư Thành ủy và Chủ tịch UBND thành phố liên tiếp kiểm tra thực địa nhiều công trình trong các ngày 18 và 19/4 cho thấy quyết tâm rất rõ của lãnh đạo thành phố trong việc tháo gỡ các tồn tại kéo dài, đưa dự án về đúng quỹ đạo.
Tại các buổi kiểm tra, lãnh đạo thành phố tập trung vào những dự án giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng như cầu Mễ Sở thuộc Vành đai 4, cầu Ngọc Hồi, tuyến Vành đai 2.5, dự án mở rộng đường 70, nâng cấp Quốc lộ 21B, đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, cùng các công trình tiêu thoát nước và chống úng ngập. Điểm chung được nhấn mạnh là các vướng mắc về mặt bằng không còn được phép kéo dài. Thành phố yêu cầu phải rà soát từng vị trí còn ách tắc, giao trách nhiệm cụ thể cho từng địa phương, từng đơn vị, đồng thời gắn trách nhiệm người đứng đầu nếu để chậm trễ.
Đối với cầu Mễ Sở, lãnh đạo thành phố yêu cầu vừa bảo đảm an toàn thi công trên sông Hồng, vừa xử lý dứt điểm các vướng mắc liên quan đến mặt bằng, vật liệu và hạ tầng kỹ thuật. Với cầu Ngọc Hồi, đây được coi là dự án có ý nghĩa lớn trong giảm tải giao thông phía Nam Hà Nội, nên phần mặt bằng còn lại phải hoàn thành đúng mốc trong quý II và quý III/2026. Riêng tuyến Vành đai 2.5, thành phố chốt yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng chậm nhất trong tháng 5/2026, để bảo đảm thi công liên tục, không bị gián đoạn như thời gian qua.
Tinh thần quyết liệt này cũng được thể hiện rõ tại dự án mở rộng đường 70 và các đoạn nâng cấp Quốc lộ 21B. Với đường 70, dự án dài gần 5km, tổng vốn hơn 3.377 tỷ đồng, đi qua Xuân Phương, Tây Mỗ và Sơn Đồng, khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn, liên quan tới hàng trăm hộ dân. Dù cơ chế, chính sách bồi thường và tái định cư cơ bản đã có, nhiều điểm vẫn chậm do vướng bố trí tái định cư hoặc xử lý hồ sơ. Thành phố yêu cầu các địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, hoàn thành dứt điểm giải phóng mặt bằng trong quý II/2026.
Với Quốc lộ 21B, nhiều đoạn đã thi công đạt 82-95% trên phần mặt bằng được bàn giao, nhưng vẫn còn những điểm nghẽn khiến toàn tuyến chưa thể về đích. Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng toàn tuyến trong tháng 6/2026, coi đây là điều kiện tiên quyết để đẩy nhanh tiến độ. Đồng thời, các dự án phải triển khai theo hướng đồng bộ, không chỉ mở rộng mặt đường mà còn hoàn thiện vỉa hè, thoát nước, cây xanh, chiếu sáng và hạ ngầm hạ tầng kỹ thuật, tránh tình trạng làm xong lại đào lên nhiều lần.
Song song với bài toán mặt bằng, Hà Nội cũng thúc tiến độ các công trình đang triển khai mạnh. Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng, hiện đạt khoảng 50% khối lượng thi công; thành phố đặt mục tiêu hoàn thành nền đường trước 2/9/2026 và toàn bộ cầu vượt trước 31/12/2026. Các dự án thoát nước như tuyến DT4 Tây Hồ Tây – Hoàng Quốc Việt, hồ điều hòa Yên Nghĩa 1 và hệ thống tiêu thoát nước phía Tây cũng đang được ép tiến độ để sớm phát huy hiệu quả trước mùa mưa.
Điều đáng chú ý là cách chỉ đạo lần này không dừng ở yêu cầu chung, mà đi vào từng biện pháp tổ chức thi công. Thành phố yêu cầu thi công cuốn chiếu, thi công ban đêm hoặc ngày nghỉ ở những nơi đủ điều kiện, đồng thời phải có kế hoạch hoàn trả mặt đường theo từng ngày, từng tuần để bảo đảm an toàn giao thông, giảm bức xúc cho người dân. Các đơn vị điện, nước, viễn thông cũng bị yêu cầu phối hợp chặt chẽ, không để thủ tục nội bộ làm chậm cả chuỗi công việc. Thành phố khẳng định sẽ tăng cường kiểm tra và kiên quyết thay thế những nhà thầu yếu kém, thi công cầm chừng.
Với sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, Hà Nội đang cho thấy quyết tâm xử lý dứt điểm “nút thắt” giải phóng mặt bằng, vốn lâu nay là nguyên nhân chính khiến nhiều dự án trọng điểm chậm tiến độ. Khi khâu then chốt này được tháo gỡ, kỳ vọng về một hệ thống hạ tầng đồng bộ hơn, không gian phát triển rộng mở hơn và động lực tăng trưởng mới cho Thủ đô sẽ trở nên rõ ràng hơn trong những năm tới.